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593【国产手机年的到来】

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    2003年,元旦。

    电视机里正播放着磁悬浮列车第一次试营运的画面,该项目的吴总指挥对着摄像机镜头,非常激动地说:“没有坐过磁浮车,就不算到过大盛海……磁浮列车最高时速可达450公里,只要把轨道铺通,一位商务人员早上从盛海乘磁浮车出发,只需三个小时左右便可抵达京城。在进行完商务谈判后,再坐车返回,晚上就能在盛海的家里吃饭休息了,这样还能节省一笔旅馆开销……如果用磁浮车将长三角主要城市连起来,那这个地区的资源就可以共享,浦东机场就成了临州的机场……”

    “喔!”

    镜头切到磁悬浮列车启动的画面,磁浮轨道两旁站满了围观群众,顿时爆发出巨大的欢呼声。

    “我们是一大早从浦西赶来的,就想看看磁浮车到底是什么样子!”一对头发花白的老年夫妇对着镜头说。

    另一个穿西装的中年男子则说:“我是从京城来沪出差的,为了坐一坐磁悬浮车,特意把返程时间推迟了几天。可惜还是买不到票……”

    林卓韵看着电视颇为心动,对宋维扬说:“老公,哪天我们也去试试,磁浮车看起来好先进啊。”

    “行,我让人订票。”宋维扬轻拍着小六子的背心,这倒霉孩子正趴在老爸双腿上,两眼似闭未闭,不停嘬嘴巴吸空气回味奶味。

    林卓韵说:“好像不是很容易买票。”

    “有黄牛。”宋维扬笑道。

    磁悬浮车的普通票150元,贵宾票300元,这是往返一趟的价格,单程票价减半。然而现在才1月1日,想要尝鲜的百姓已经把1月5日的票都订完了,150元面值的车票被黄牛党炒到上千元,即便如此黄牛票都供不应求。

    最扯淡的是,磁悬浮路线只有33公里(实际不足30公里),而列车时速高达450公里。

    也即是说,有人花上千元买往返票,抛开中途进站逗留的时间,15分钟就已经结束来回旅程。这可是2003年的上千元,可见能买得起黄牛票的,都是不把钱当钱用的土豪。甚至有人专门从外地坐飞机过来,买黄牛票体验磁悬浮列车,这玩意儿从一开始就是观光性质,而非是实用的交通工具。

    这是世界第一辆真正投入商用的磁悬浮车,别的且不提,只“世界第一”四个字就能让全国从上到下一片欢腾。

    而“磁悬浮车”本身,光听名字就显得科幻。

    林卓韵把编好的稿件存档,发给助理明天使用,自个儿上网瞎溜达。她发现网上到处都在讨论磁悬浮车,不由自主就加入行列,议论着磁悬浮车什么时候能推广到全国。

    只有宋维扬知道,未来十多年,能推广到全国的是高铁。

    多灾多难的2003年,就这样度过了喜气洋洋的第一天。宋维扬依稀还记得,上辈子2003年的某年某月,他正在蓉城谈生意,突然整个酒店都被封锁了,因为酒店里出现了一个疑似非典病人。

    现在就提前报告政府吗?

    宋维扬只知道传染源头好像在粤省,至于其他细节则毫无印象,想预警都不知道从何处着手。而事实上,此时疫情已经出现一个多月了,只不过医生还把这当成普通肺炎来治疗——宋维扬一直以为非典是在春节前后出现,但其实是爆发于前一年冬天。

    宋维扬如果现在才重生过来,倒是可以提前囤积绿豆、板蓝根、晒醋之类的玩意儿,但已经成为首富的他根本无事可做。

    所谓多难兴邦,自非典爆发之后,中国陆续出台《突发公共卫生事列应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家突发公共卫生事件应急预案》、《国家突发公共事件医疗卫生救援应急预案》、《突发公共卫生事件社区(乡镇)应急预案编制指南》……相关条例法规出了一大堆,这只是其中的几个,中国由此建立起全世界最全面高效的卫生防疫体系。

    没有之一,全球只此一家,只有中国能做到这种程度。

    并且,在非典严重影响国民经济的时候,有些行业却获得意外的发展,比如电子商务!

    就拿东哥来说,非典期间生意全无,一个月也见不到几个顾客。连宽带网线都懒得拉的东哥,只能抱着试一试的心态,在各大论坛推销电子产品。结果让他非常意外,竟然还有许多网友记得东哥当年在中关村卖碟的身影,主动帮他发帖做推广,当月网... -->>
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