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第1406章 运载火箭和卫星

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    在夏禹还在进一步研究天工集团时。

    关于全球航天市场和卫星市场的详细调查情况也终于出来了。

    两份报告,一份来自于美国的北极星财团,一份来自于香江本土的九鼎财团。

    两份报告各有千秋。

    来自美国的那份,对于美国和加拿大所在的北美地区调查地十分详实,这是九鼎财团这边调查的报告所比不上的。

    不过九鼎财团调查的报告,对于欧洲领域的情况摸的比较清楚。

    两份报告结合来看,全球范围的市场情况就十分清晰了。

    夏禹需要打造的是一个全球航天市场巨头!

    不过他这个巨头在发展前期,也是有侧重点的。

    这就不得不说航天市场的格局。

    全球的航天市场,分为四大产业。

    分别是运载火箭、航天飞机、空间站和卫星等四个市场。

    其中航天飞机和空间站这两个产业,目前都是军用,民用市场几乎没有。

    而这两个产业,夏禹也根本就没有涉足,旗下也没有控制该领域的公司。

    但是光明基金持股12.5%的英国宇航公司,以及北极星资本公司持股14.6%的通用电气公司倒是有所涉足。

    只可惜这两家公司,就目前的情况而言,想要控制到手是不可能的,只能做到少量持股。

    不管是英国还是在美国,这两块产业,暂时而言是进入容易,想要成长很难。

    毕竟这两个市场都需要军方的绝对支持,难!

    所以之前夏禹也是没有过多考虑这两个产业,而是将主意放到了运载火箭和卫星这两个市场上。

    这两个产业,不仅有军用市场,也有民用市场。

    运载火箭产业,军用的一般用于航天器发射和导弹领域。

    在民用市场,则是与卫星市场相辅相成的。

    可惜不管是军用还是民用市场,夏禹的财团都没有涉足,让彼得·林奇在加利福尼亚州成立的太空技术探索公司,目的就是为了运载火箭产业,成为世界顶级的商业发射服务商。

    目前,因为美国的政策导向原因,世界第一的商业发射服务商不在美国,而在欧洲,名叫阿丽亚娜航天公司。

    阿丽亚娜航天公司是1973年7月由法国提议并联合西欧11个国家成立的,由欧洲航天局着手实施、研制的火箭计划实施者。

    这是世界上第一家商业发射服务商!

    只可惜这家公司背后是13个欧洲国家,囊括了法国、德国、英国、爱尔兰、意大利、荷兰、西班牙、瑞典和瑞士等欧洲的强国,更是有来自这13个国家的36家航天与电子公司、13家银行的强力支持。

    背景强悍,就决定了阿丽亚娜航天公司在欧洲是横着走的,没有哪家公司能够从它手里抢欧洲的订单!

    如果夏禹想要打开市场,只能从欧洲以外的北美及亚洲范围抢夺订单来成长。

    所幸,目前阿丽亚娜航天公司也仅仅只有一款商业运载火箭——阿丽亚娜1型运载火箭。

    阿丽亚娜2型运载火箭还在研发当中,预估今年年中能够试发!

    可以说,夏禹刚刚成立的太空探索技术公司将要面临的压力极大!

    当然,在美国而言,运载火箭市场却十分适合发展。

    因为七十年代至今,美国为了与红苏进行太空争霸,可谓集全国之力去支持航天飞机项目,要求所有载荷都用于航天飞机发射,停用其他运载工具。

    以至于原本的运载火箭巨头,如马丁·玛丽埃特公司、道格拉斯航空公司、通用动力公司等巨头,旗下的运载火箭生产线逐步停产。

    可以说,欧洲之所以能够发展出阿丽亚娜航天公司,有很大原因是因为美国这个老大在扛红苏的压力,欧洲小弟就在使命玩商业!

    而卫星产业,军用领域一直存在,而民用市场也在蓬勃发展。

    这个产业,竞争对手就多了。

    欧洲范围就有不少,比如英国宇航公司、法国国家航空宇航公司等等。

    不过若说实力,还是美国的更强!

    在美国,军用卫星制造商就不用多说了,都是些... -->>
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