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第四六九章 我,自愧不如!

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    F1历史上最快完成套圈的,是三十多年前的大华车王黄彪保持的在第19圈完成对最后一名车手套圈的壮举。

    当时的F1赛车,还没有那么多的限制,那时候的F1赛车才叫真正的F1赛车。现在的F1赛车,纯粹的就是阉割后的F1。

    在那个年代,10缸发动机是起步配置,12缸、16缸的赛车比比皆是。那时候虽然还没有涡轮增压技术,但机械增压却是让赛车的马力同样强劲。那个时代,在赛道上跑出一个超370公里/小时的极速情况随处可见。

    同样,在那个年代,也是F1赛车竞争最激烈的时代。

    当年的大华车王黄彪,就是在意大利蒙扎赛道的比赛中,完成了一个壮举,他在第十九圈成功的完成了对最后一名车手的套圈。

    而这个记录,也曾经被看做是不可能被打破的一个记录。

    普通来讲,一条赛道通常要跑80秒到90秒之间,而十九圈就能完成套圈,这意味着第一名平均一圈的用时要比最后一名的用时少四秒半左右!

    这几乎是一个不可能完成的任务!

    事实也证明,黄彪当年完成的那个壮举,在此后的三十多年中,真的是不曾被人打破过。

    别说是打破了,就连接近都不可能。

    尤其是到了现代,因为国际汽联的各种限制,让这个记录就更不可能被打破了。因为经过国际汽联一系列的限制之后,现代车队的赛车性能几乎都差不多,在车手驾驶技术都差不多的情况下,想要在一圈之内比别的车手少跑四五秒,那几乎是不可能的事情。

    可偏偏,在今天,这个几乎被所有人都认为是不可能被打破的记录,竟然就在眼皮子底下被硬生生的打破了。

    而且还是以极大的差距打破的!

    九圈就完成了套圈壮举,而且还是在被套圈车本身并没有出现问题的情况下完成的,这简直就是不可想象的事情。

    事实上,当最后一名车手忽然看到自己的面前出现蓝旗时,连这位车手都被吓了一跳。

    这才第九圈啊,怎么就挥蓝旗了?莫非是工作人员搞错了?

    换成是谁,在才跑到第九圈的时候就看到代表着“警告车手后方有超越其一圈(或以上)的车手即将通过”的蓝旗舞动时,谁都不会相信。

    那位可悲的车手就是这样,而且他这个时候正在与倒数第二名的车手缠斗呢,他还想试图超越倒数第二名车手呢!

    一直到车队的无线电提示响起之时,这位车手以及他前面的那位车手这才忽然发现,原来自己真的是在第九圈的时候就将被套圈……

    这他妹的让人情何以堪?

    于是,宗师一下子就完成了对两辆车的套圈!光荣的成为了历史上套圈最快的车手,而且还捎带着打破了历史上套两名车手最快的车手!

    谁让这哥儿俩这个时候正在为倒数第二名苦苦竞争呢,结果一下子就便宜了宗师,一套就是俩!

    其他车队的高层,也被宗师的这个壮举吓得不要不要的。

    “这家伙的车肯定是轻油!要不然他不会跑这么快的。而且就他这速度的,轮胎肯定也坚持不了多长时间的!”

    “我敢打赌,皇马车队的12号车,最多不超过12圈就必须得进站加油和更换轮胎!”

    “通知我们的车手,尽快提速,不要被保罗.皮尔斯那家伙压住!我... -->>
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